THE NEW iX2.
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Mit dem neuen BMW iX2 sind erstmals zwei vollelektrische Modelle verfügbar. Der innovative und hocheffiziente Elektroantrieb der neuesten Generation garantiert bei beiden Varianten ein absolutes Maximum an 100% elektrischer Fahrfreude. Dabei setzt er wichtige Impulse für lokal emissionsfreie Mobilität.
Die an Vorder- und Hinterachse angeordneten E-Motoren wirken als elektrischer Allradantrieb, der bei spontanem Beschleunigen souverän für Dynamik, Traktion und Fahrstabilität sorgt. Beim elektrischen Spitzenmodell BMW iX2 xDrive30 ergibt sich eine Leistung von beeindruckenden 230 kW/313 PS. Das Drehmoment beträgt 494 Nm. Aus dem Stand erreicht der neue BMW iX2 xDrive30 so in 5,6 Sekunden 100 km/h.
Die Reichweite des BMW iX2 xDrive30 lässt mit 417 bis 449 Kilometern gemäß WLTP keine Wünsche offen. Das gilt insbesondere in Kombination mit der intelligenten Ladetechnik. Innerhalb von zehn Minuten kann an einer High-Power-Ladesäule die Reichweite um 120 Kilometer erhöht werden. In weniger als einer halben Stunde – oder einer verlängerten Kaffeepause – lassen sich die Hochvolt-Batterien von 10% auf 80% laden. Kombiniert mit der ladeoptimierten Routenplanung, die Ladestopps automatisch einplant, schafft der neue BMW iX2 auch Langstrecken entspannt und vor allem lokal emissionsfrei.
BMW iX2 xDrive30: WLTP Energieverbrauch kombiniert in kWh/100km: 17,7-16,3; WLTP CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO₂-Klasse: A; WLTP Reichweite in km 417-449
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.